關(guān)于滾動(dòng)軸承的振動(dòng)辦法很多可以說是形形色色但其有個(gè)一起特點(diǎn)都是檢測(cè)高頻信號(hào)早期捕捉軸承缺點(diǎn)。
關(guān)于振動(dòng)來說萬變不離其宗其本質(zhì)仍是加速度值很多人問過我那么它的規(guī)范是什么哈!自己總結(jié)吧無可奉告。每臺(tái)設(shè)備具有差異性即便同型號(hào)的兩臺(tái)設(shè)備因?yàn)槠溥\(yùn)行環(huán)境等其它因素，同一軸承毛病同樣的損害程度其加速度值卻會(huì)有很大的不同。但至少我們可以早期發(fā)現(xiàn)問題盯梢問題掌握缺點(diǎn)的開展?fàn)顩r。
具體的來說便是用我們簡(jiǎn)易的振動(dòng)表測(cè)量振動(dòng)速度、位移、加速度三個(gè)量值進(jìn)行比較若速度、位移較小而加速度較大一起與其它軸承的加速度值相比較該軸承的加速度值顯著突出闡明該軸承存在高頻沖擊信號(hào)(高頻信號(hào)的一個(gè)首要特點(diǎn)便是衰減較快不易傳遞到其它軸承)特別是關(guān)于變速箱的多個(gè)軸承而言效果尤為顯著。
值得注意的是軸承加速度值高并不意味著軸承的損壞關(guān)于有些軸承因?yàn)閺难b置開始就存在此種現(xiàn)象特別是新裝置的軸承首要仍是看開展趨勢(shì);另外軸承光滑問題引起的加速度值升高現(xiàn)象普遍存在其區(qū)分辦法是注入新的光滑油調(diào)查振動(dòng)改變狀況。
以個(gè)人的經(jīng)歷，單純的加速度值高即便確定是軸承問題也不用緊張可以盯梢監(jiān)視不同的毛病開展趨勢(shì)不同，其開展過程或許十分緩慢。只有當(dāng)該頻率的振動(dòng)速度值也逐漸升高時(shí)闡明該軸承應(yīng)準(zhǔn)備更換了。
關(guān)于軸承毛病來說對(duì)設(shè)備的了解及簡(jiǎn)易的聽診經(jīng)歷是十分必要的結(jié)合數(shù)據(jù)分析會(huì)事半功倍!
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